第３０回 軽大会＆軽キャンフェアin豊田スタジアム
１日目 天気は良かったですが
スタジアム名物強い風に悩まされました。
２日目は天気に恵まれイベント日和で
多くのご来場者でにぎわいました。
中京テレビ 報道局が
軽キャンフェアの取材に来てくれました
この模様は １日目２３日土曜日の夕方１７時２０分頃
ニュース番組で放送されました。
中日新聞も取材に来てくださり
２４日日曜日の朝刊に掲載されました。
テレビ、新聞の報道の効果は抜群で
今日は大変な数のご来場者でにぎわいました。
ご来場者数（１８歳以上と思われる来場者のみ）は
２３日（土）・・・・１９７５名
２４日（日）・・・・２５２９名 合計 ４５０４名
ご来場くださった皆様
ご出展くださった各地のキャンピングカー事業者様
協力くださった、ディーラー お取り引き様
取材 報道くださった テレビ局、各新聞社 様
ありがとうございました。
第１４回「軽大会」ｉｎ豊田スタジアム
明日 ２４日（土）
明後日２５日（日） ２日間開催です。
今日の中日新聞と
明日の、とよたホームニュースに広告を掲載します。
ご覧ください。 
明日の開催に向けて、
雨の中・・・
準備が整いつつあります。
今日の雨も、あがりそうです。
ご来場をお待ちいたしております。
昨日、８月２日
東日本大震災の義援金を、
中日新聞 豊田支局へ届けてきました。
ユーズネットは、３月にも届けていますので
今回で、２回目となります。
グループ各店と、「山路」で募集したものです。
さっそく、今日（３日）の中日新聞に掲載していただきました。
義援金も納め、
すっきりした気持ちで、
今日は、ユーズネットグループのバスツアー
お伊勢参りをしてきました。
ユーズネットグループ
３５年間のお礼と、
大震災後の、
日本が元気になりますように、
お参りをしてきました。
納涼屋形船で遊覧をして、
お昼は、
船上バーべＱを楽しみました。
おはらい町通りも散策して・・・
あっという間に、
一日は終わってしまいました。
今回のバスツアー
ユーズネットとして、
初めての企画でした。
たった１日でしたが、
今まで休みが違い、
なかなか一同に揃うことができなかったのですが、
休みが水曜日に統一されたことにより
グループ７店のスタッフほぼ全員が参加出来ました。
お陰さまで、和やかに楽しむことができ、
とても有意義だったと感じました。
さぁー
また明日から、
頑張ります。
自宅では新聞をとっていません。
新聞をとっていない家庭に配られたのか？
全戸配布をされたのか？
池上 彰 の
「新聞っておもしろい！」という中日新聞の小冊子が、
自宅の郵便受けに入っていました。
単なる、中日新聞をとってくださいというＰＲ紙と思って、
何気なくページをめくってみました。
内容に吸い寄せられてしまいました。
あなたは、新聞を読んでいますか？から始まり・・・
新聞なんか読まなくても、インターネットでニュースは
知ることができると思っていませんか？と続いています。
インターネットのニュースは、新聞記者が取材したもの。
元の新聞の記事は、内容が詳しいし、解説などが付いています。
新聞を読めば、読解力がつく、学習意欲の向上につながる・・・
新聞記事の文章には、「逆三角形」という大原則があり、
逆三角形とは、上が大きく、下が小さくなっている。
大事な内容、重要な事柄を先に書いていくということなど、
言われれば、今まで気にもしていなかったことですが、
改めて、そうなんだ、そうだったんだと、納得しました。
まず見出しを見て、ニュースを知り、リードで内容を把握。
もっと知りたければ、そして時間があれば読んでね、、で、
本文を呼んで詳しい内容を知る。
どの会社でも、報・連・相 がとても大事といわれます。
新聞の見出しと記事のような、報告・連絡・相談の仕方が必要と思います。
改めて、新聞から学びたいと思います。
インターネットのニュースですと、
パソコンの画面を開き、、
ニュース項目を呼び出し、読みたい項目を探していかなければなりません。
テレビのニュース番組ですと、時間が決まっています。
そして見たくない項目のニュースの時間も奪われてしまいます。
新聞なら、ページをめくっていくだけで、全体が簡単に見られるのです。
池上 彰 の 「新聞って おもしろい！」
読んで 学んで 考える・・・
中日新聞さんありがとう！！
改めて新聞のありがたさを学ばせてもらえた小冊子でした。
明日２０日（土）と明後日（２１日（日）
第１０回 「軽大会」を
豊田スタジアム 西イベント広場にて開催します。
今朝から、ユーズネットのスタッフによって、
展示車輌の搬入が順調に進んでいます。
さすが慣れたもの、真っ直ぐ、整然と並べられています。
いつもはキャンピングカーを展示している、ユーズネット本部前・・・
全車スタジアムへ移動しました。
今朝の中日新聞と朝日新聞に１ページ広告を入れました。
２・３日前までは２０日に雨マーク
がありましたが・・
すっかり取れました。
最高の、軽大会日和
が約束されています。
明日は、９時から
中日新聞で大きく取り上げられた、
夢農人の 「軽トラ市」も開かれます。
今回は第１０回記念の「軽大会」です。
２日間で５０００人以上のご来場者が見込まれます。
ご来場者にとっても、スタッフにとっても、
楽しい１日になること間違いありません。
ご来場を、お待ちいたしております。
中日新聞
日刊自動車新聞
昨年６月から始まった、エコカー補助金は、
たぶん今朝（８日）発表されていると思いますが、
枠を消化して終了です。
今朝の朝刊各誌は、一斉にそのことを取り上げていました。
補助金予算残額を公表している、次世代自動車振興センターは、
８月３１日に５００億円を切ったと発表。
９月２日時点で、約４１０億円 で、 ２日間で９０億円減（１日平均申請額 ４５億円）
９月３日の申請は大幅に伸びて、６２億円 それでもまだ、
残額３４８円億円のはずでした。
ところが、お粗末・・・
申請ペースに、処理が追いつかなかった分が、
なんと、１３０億円あったとかで、
６日時点で ２１８億円になり、、、
まだ、処理が追いつかない分が加わったのか、
６日の申請は １１６億円 で、残額は １０２億円となりました。
７日の申請分が、１０２億以下なら、７日まで・
越していれば、６日の申請受付分で終了と言うことになります。
明日（９日）の朝刊に掲載されると思います。
申請に処理が追いつかなかったと言うことですが、、、
８月後半から大量に申請が集中してきたにもかかわらず、
申請受理と受付後の、金額計算処理機関の意識が低かったことは否定できないと思います。
直近の２～３日には、未処理に加え、大量の申請があったにもかかわらず、
最後は、追い上げて処理、計算することが出来たのですから・・・
やれば出来たのに、と言いたいです。
自動車業界も、最近エコカーを買われたお客様もいつ補助金が終了するのか？
注視していたのですから、
もっと正確な発表をして欲しかったと思います。
このお粗末な・・仕事が追いつかなかった為の、
未処理分があったことを、記事にしたのは、
私が目にした５・６紙の中では、、、
業界紙、日刊自動車新聞だけでした。
中日新聞でも一面トップで取り上げていました。
スパッと「７日申請分不交付も」は、とてもわかりやすかったです。
9月末日で、エコカーの補助金は、打ち切られます。
（各種減税については継続されます）
（補助金の予算がなくなれば9月末日以前でも終了となります）
（詳しくはユーズネット各店のスタッフにお尋ねください）
昨年春、新車のエコカー補助金が始まってから、
中古車販売は大きな影響を受けました。
新車の補助金により、中古車に経済的な「お買い得感」がなくなり
以前なら中古車を買われたであろうお客様が、割安になる新車になったのです。
今まで割安感で買っていただいていた、未使用車もぱったり売れなくなりました。
軽の未使用車の販売が減り、いわゆる軽のとなり、小型コンパクトカー（パッソ・マーチ・スイフト等）がよく売れました。
さー、いよいよ、９月末で、国の補助金が打ち切りとなります。
１０月以降の新車の販売は、反動減で２０％～３０％ダウンと予測されています。
昨日の中日新聞によれば、トヨタ自動車は反動減を最小にくい止める為、
ディーラーに対して１台当たり、５０、０００円を、使途自由のインセンティブとして支払うとのことです。
このお金は、恐らく、、補助金代わりに（サービス品、下取り価格アップ、値引きなど）
お客様に還元されると思われます。
新車が売れなくなるとその分下取り車（中古車）が減ります。
中古車が減れば、価格は上昇します。
一方、新車の補助金が打ち切られると、
中古車、未使用車の「お買い得感」が復活します。
ユーズネットグループでは、新車と中古車の販売割合は、約、５０％：５０％です。
この５０：５０がどう変わることになるのか、
１０月以降、お客様に、どのようなご提案をするべきか、
慎重に見極めていきたいと思っています。
日刊自動車新聞では、「中古車復活の期待」が取り上げられていました。
ユーズネットグループでは、独自の補助金を企画しました。
軽の新車、未使用車が対象です。
最大 １２５、０００円 補助金として
キャッシュバックいたします。
発表と同時に、ご好評をいただき、
すでに多くのお客様に喜んでいただいております。
今なら車種によっては、・・・補助金が、
国とユーズネットから、
ダブルでもらえることになります。
詳しくは、ユーズネット各店にてご確認ください。
先週末、中日新聞西三河版に、
ワンコイン、カーライフと言うタイトルで、カラー1ページ広告を出しました。
格安レンタカー30分、 ５００円
超格安中古車 ５００円
新車も一日ワンコインで、 ５００円 ×30日（月々１５０００円）
先週末から、ユーズネットグループの販売台数は一気に上昇してきました。
昨年末から年初にかけて、来客も少なくて、どうなることかと心配していましたが、
ほっとしています。
さすが、中日新聞の威力と、感謝しています。
特に、ワンコインクレジットと言う、告知から・・・
クレジットをご利用のお客様が増えてきました。
連続で明日（30日、土）も同じように、１ページ広告を予定しております。
結果を期待して明日に備えたいと思っています。
日刊自動車新聞に、ワンコインクレジットが取り上げられました。
全国に、ワンコインクレジットは拡がることになると思います。
ワンコインクレジットの元祖としては、
「次なる一手を考えなくては」と、今から思案しています。
今年ユーズネットは・・・
ワンコインカーライフを提案いたします。
１月２２日（金 ）に、中日新聞朝刊、カラー１ページの広告掲載を予定いたしております。
その広告原稿が出来ました。
先ず、レンタカーです。
Sクラス（マーチ、ヴィッツクラス）
３０分・・・ワンコイン＝５００円です。
１２時間は、２、５９４円です。
１週間＝１８、１５５円
１ヶ月 ＝６３、０００円
１日「ワンコインぽっきり！」で 新車 が買えます。
１日ワンコイン ＝ ５００円です。
１日５００円を１ヶ月ためておいてください
（５００円×３０日＝１５、０００円）
１ヶ月のお支払い＝１５、０００円です。
（頭金なし、ボーナス払いなしの場合です）
補助金・減税対象の車も選べます。
（登録の諸費用が別途必要ですが、
月々の支払いに組み込むこともできます）
あとは新車の本体価格により、支払い月数が決まります。
オールメーカーの・・・
１２０万円近い車両本体価格の新車、未使用車までお買い求めできます。
車種、お支払い月数については、ユーズネット各店にお問い合わせください。
ワンコインカー ＝ 車両価格 ５００円の車です。
各店１台づつ、７台ご用意いたしました。
新しい車とはいえませんが、まだまだ使える、
程度の良い車をご用意いたしました。
諸経費が別途必要ですが、
月々お支払い ５、０００円からクレジットもご利用できます。
各店１台づつご用意いたしました。
新聞をご確認の上、お申し込みください・・・
ご希望者が複数の場合は抽選になります。
お目当ての車が展示してあるお店にて、
２３日（土）の午前１１時に抽選を行いますので
必ずご来店ください。
詳しくは・・・
１月２２日（金曜日）・中日新聞、朝刊、西三河版
ユーズネットのカラー１ページ広告をご確認ください。
昨日（８月２日）の中日新聞、朝刊一面トップ記事です。
昨年の国内自動車販売台数は、
ガソリン高により、８月より急激に落ち込みました。
加えて１０月頃より、世界同時不況が追い討ちをかける形となりました。
ちなみに、昨年８月トヨタ自動車の国内販売台数は、対前年 約１９％ダウンでした。
この記事は、ガソリンショック時の大幅減に比べ、やっとプラスになると言うものです。
前年（０８年）８月からずっと、非常に悪い状態が続きました。
よって、９月からも、当分の間、対前年プラスになっていくものと思われます。
この対前年プラスは決してよい数字ではありませんが、
国内で続いていた、自動車販売減が底を打ったと言うことだと思います。
低い販売台数ながら、記事の書き方により、明るさを感じます。
底を打った販売台数が、これからどう伸びていくか、伸ばしていくかに期待がかかります。
昨年１２月２日の同じく中日新聞朝刊の記事です。
この中日新聞を見て、、、、消費者は萎縮してしまいました。
すべて記事が元凶とは言いませんが、その後、販売台数減に拍車がかかり、、、
とうとう、今年の２月には、３２，５％減まで低下してしまいました。
今回の記事は、「８月前年超えの見通し」であり、
その対象の昨年８月はひどい数字であったことからすると、可能性は大だと思います。
悪いひどい状態でも、この新聞記事から、
一般の人たちは、明るい先行きを感じることが出来ます。
きっとこの記事により、警戒感に萎縮していた人たちが、明るさを感じて・・・
販売台数は伸びるものと思います。
記事の書き方により、車の販売台数が左右されてしまう・・・
とても怖いことですが、、、
今回の記事は、プラスに働くはずですから・・・
大歓迎です。
中日新聞に、、、、感謝！！！
