トヨタ自動車の木・金休みに好効果!


日本自動車工業会は、
節電対策で、休みを土・日から、木・金にしました。

トヨタ自動車も今月から、
今までの土・日休みから、木・金休みに変わりました。

トヨタ自動車は年間休日の都合からか、
2日の土曜日は休みでしたが、3日の日曜日から出勤となりました。


私どもユーズネットグループ7拠点
各店共少ないスタッフで運営いたしております。
その少ないスタッフのところへいままでの土・日は、
いろんな目的のお客様が集中しておりました。

お車のお渡し、ご使用中のお車の点検、オイル交換
事故の受付、車検の受付、レンタカーの貸出、洗車サービス等などのお客様です。

そんな折、自動車関連のお客様が日曜日に来られなくなりましたが、
その他の企業及び役所関連のお客様、家庭の主婦、学生さんなどは
今迄通り土日に来られます。

土・日に休みのお客様と、木・金休みのお客様が程良く分かれました。
3日の日曜日は今までとは打って変わって、
各店共程良いご来場者数になり、
ゆっくりお客様とお話、お車のご提案ができたようです。

6月の末頃からユーズネットグループでは、
独自でご提案の仕組みを取り入れたました。
スタッフがゆっくりお客様との時間が取れたことと相まって
一気にご成約に結び付きました。

明日7日(木)・8日(金)は、トヨタ関連のお客様のお休みです。
程良いお客様のご来場で、
きっとご成約が伸びるものと期待しております。


今月は、新しいご提案の仕組みを取り入れたこともあり
6月比、20%程目標を上げました。

今月の日数16%消化の昨日(5日)時点で、
すでに、岡崎店は、達成率43%
    五ヶ丘店、達成率30% 
   グループ全体では、23%と月初にしては
   非常に高発進となりました。

今ユーズネットでは
休日が、木・金と土・日に割れたことによる
良い効果がはっきりと現れだしました。

でもトヨタ自動車の休みが10月からは土・日に戻ります。
反動が怖いです。
今から対策を考えなくてはと思っています。






本文とは関係ありません。
田んぼの向こうに、ユーズネット美里の黄色い建物がが見えています。
その向こうの小高い山は、野見山(標高100メートル)です。
こんなに環境の良いところで、
仕事をさせていただける幸せをかみしめています。



逆に野見山展望台からの景色です。

向こうに見える橋は、豊田大橋です。
その手前右の丸い大きな建物は、豊田スタジアム。
スタジアムの手前右の白い建物の少し左に
黄色い、ユーズネット美里が見えています。


トンネルを抜け出るのに、300日!!


中央自動車道 恵那山トンネル 1975年供用開始 
関越自動車道ができる1985年まで、
道路トンネルの長さ日本一でした。
現在は、第5位



昨年9月・・
新車購入に対する補助金が終了してから、
ユーズネットグループの車販売は、
前年割れが続いていました。

今年3月になり、明るさが見えて来て、
やれやれ、これからという時
3月11日の大震災・・下矢印
新車の生産が止まり、
3月・4月・5月と前年台数に届きませんでした。

6月になり
トヨタ自動車の生産がほぼ復活・・
ダイハツ、スズキの新車も納まるようになり、
ユーズネットの車販売にも活気が出てきました。


ユーズネットスタッフが、
心から、お客様の身になって提案したことが、
多くのお客様に受け入れられました。
その結果、
月末で締めた
6月の成約台数は、
前年同月対比 107%!!


対前年同月割れ・・9ヵ月
10ヶ月目にやっと「おひさま!」太陽が・・
長~い逃げろー汗 長~い逃げろー汗 トンネルでした。


7月も全スタッフ一丸となり
徹底して、お客様に尽くします。
それが・・・
トンネルに逆戻りしない唯一の策ですから。




日刊自動車新聞一面に・・


「日刊自動車新聞」
世界最大級の
日刊自動車専門誌
販売部数 143000部
日・祭と新聞休刊日を除き毎日発行
14頁~18頁 一部カラー刷り

株式会社日刊自動車新聞社
資本金   2億2千万円
代表的株主・・トヨタ自動車 日産自動車 本田技研 マツダ いすゞ 
       三菱自動車 ダイハツ スズキ 富士工業 
       他国内自動車関連企業多数
創刊・・昭和4年2月 



日刊自動車新聞
今日、平成23年 5月16日の
一面トップは・・
1頁の2/3の囲み記事で・・
なんと、ルートが取り上げられました。
 




見出しに・・

独自イベント「オールメーカー軽大会」すっかり定着


周到な計画 新鮮な企画


農家との連携や震災被災者支援

地域に根ざし社会貢献

記事の内容の「軽大会」にしても、
いま取り組んでいることにしても、
記事通りなのですが、
とても自分では、満足に至っていないのが現実です。


ユーズネットグループは、
記事全体から かもし出されているような、
本物の立派な企業グループにならなくては
恥ずかしいことだと思っています。


自動車新聞の記事に恥じないように、さぁー、明日から、みんなで、もっともっと頑張らなくては・・







間もなく補助金打ち切り!

9月末日で、エコカーの補助金は、打ち切られます。
(各種減税については継続されます)
(補助金の予算がなくなれば9月末日以前でも終了となります)
(詳しくはユーズネット各店のスタッフにお尋ねください)


昨年春、新車のエコカー補助金が始まってから、
中古車販売は大きな影響を受けました。


新車の補助金により、中古車に経済的な「お買い得感」がなくなり
以前なら中古車を買われたであろうお客様が、割安になる新車になったのです。
今まで割安感で買っていただいていた、未使用車もぱったり売れなくなりました。
軽の未使用車の販売が減り、いわゆる軽のとなり、小型コンパクトカー(パッソ・マーチ・スイフト等)がよく売れました。

さー、いよいよ、9月末で、国の補助金が打ち切りとなります
10月以降の新車の販売は、反動減で20%~30%ダウンと予測されています。

昨日の中日新聞によれば、トヨタ自動車は反動減を最小にくい止める為、
ディーラーに対して1台当たり、50、000円を、使途自由のインセンティブとして支払うとのことです。
このお金は、恐らく、、補助金代わりに(サービス品、下取り価格アップ、値引きなど)
お客様に還元されると思われます。


新車が売れなくなるとその分下取り車(中古車)が減ります。

中古車が減れば、価格は上昇します。

一方、新車の補助金が打ち切られると、

中古車、未使用車の「お買い得感」が復活します。


ユーズネットグループでは、新車と中古車の販売割合は、約、50%:50%です。
この50:50がどう変わることになるのか、
10月以降、お客様に、どのようなご提案をするべきか、
慎重に見極めていきたいと思っています。






日刊自動車新聞では、「中古車復活の期待」が取り上げられていました。







ユーズネットグループでは、独自の補助金を企画しました。


軽の新車、未使用車が対象です。

最大 125、000円 補助金として
キャッシュバックいたします。

発表と同時に、ご好評をいただき、
すでに多くのお客様に喜んでいただいております。


今なら車種によっては、・・・補助金が、

国とユーズネットから、

ダブルでもらえることになります。

詳しくは、ユーズネット各店にてご確認ください。


豊田スタジアム、事業説明会

昨日(10日、水)

豊田スタジアム事業説明会に参加させていただきました。

年に一回、開催されるのですが、毎回とても楽しみにしています。

と言うのは、豊田スタジアムの小幡社長の前向きな話は、

私のような「近視眼経営者の指針」になるからです。









「世界一のサッカー場を目指す!」と言う小幡社長の思いの強さ。
そして「有言実行!」

結果を残されている、行動力。
経営陣及びスタッフが一丸となって結果を積み重ねておられる組織力。

改めて、納得し感銘を受けさせていただきました。

第2東名の開通⇒松平パーキング構想⇒シャトルバスにて⇒スタジアムへ

スタジアムへの集客を図るに当たり、渋滞緩和で環境への配慮・・


豊田スタジアムが、総合的に「世界一!」

になる日は近いと思います。


世界一のトヨタ自動車の膝元豊田市に

世界一の「豊田スタジアム」


その「豊田スタジアム」のトップが描く
「豊田市」を世界一の環境都市にと言う構想・・・
お話にすっかり引き込まれました。


5歳先輩の小幡社長から、今年も、元気をもらいました。

ありがとうございました。





3月20日(土)・21日(日) 2日間、

「軽コン大会」in豊田スタジアムを開催します。

皆様のご来場をお待ちいたしております。





中京・ブリヂストン・レディスオープン

中京ゴルフ倶楽部で行われた、

中京テレビ・ブリジストン・レディスオープンを見に行ってきました。

先日、テレビに「ちょいCam」(ちょいきゃん)を取り上げていただいてから、

中京TVさんとはとても親しみを感じるようになりました。

今日又多くの幹部の方とお会い出来て、一層身近に感じるようになりました。






 最終18番のグリーン回りは、多くのギャラリーでイッパイでした。





最終ラウンドまで、三塚優子選手と韓国のイム・ウナ選手が7アンダーで並んでいました。

18番でのイム・ウナ選手のドライバーショットが、コース左端の大きな木に真正面から当たりました。

ボールはいわゆる「木下さん」になってしまいました。

これで、万事休すか??とみんなが思ったはずです。

ところが・・・振り抜けば、クラブは必ず木に当たることは承知のうえで、

何と、通常のショット・・・木に当たって折れたクラブがふっ飛びました。

イム・ウナ選手の執念のショットを目の当たりにして・・・

さすが、プロ・・・スッゴイ・・と、心から拍手させていただきました。

結果、3~4回のプレイオフの末、イム・ウナ選手が優勝しました。





プレーオフ、最後の2打目、バンカーからのイム・ウナ選手のショットです。

この後決着がつき、イム・ウナ選手の優勝が決まりました。

獲得優勝賞金は 1260万円です。





優勝者に トヨタ自動車から、ウイッシュ贈られます。

イム・ウナ選手、この車を韓国へ運ぶんでしょうか???





昨日、今日と、1万人以上のギャラリーで賑わった、中京ゴルフ倶楽部・・・

感動と興奮のドラマは終わりました。


みんなが帰って、いつもの静けさをとり戻していました。




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