間もなく補助金打ち切り！
9月末日で、エコカーの補助金は、打ち切られます。
（各種減税については継続されます）
（補助金の予算がなくなれば9月末日以前でも終了となります）
（詳しくはユーズネット各店のスタッフにお尋ねください）
昨年春、新車のエコカー補助金が始まってから、
中古車販売は大きな影響を受けました。
新車の補助金により、中古車に経済的な「お買い得感」がなくなり
以前なら中古車を買われたであろうお客様が、割安になる新車になったのです。
今まで割安感で買っていただいていた、未使用車もぱったり売れなくなりました。
軽の未使用車の販売が減り、いわゆる軽のとなり、小型コンパクトカー（パッソ・マーチ・スイフト等）がよく売れました。
さー、いよいよ、９月末で、国の補助金が打ち切りとなります。
１０月以降の新車の販売は、反動減で２０％～３０％ダウンと予測されています。
昨日の中日新聞によれば、トヨタ自動車は反動減を最小にくい止める為、
ディーラーに対して１台当たり、５０、０００円を、使途自由のインセンティブとして支払うとのことです。
このお金は、恐らく、、補助金代わりに（サービス品、下取り価格アップ、値引きなど）
お客様に還元されると思われます。
新車が売れなくなるとその分下取り車（中古車）が減ります。
中古車が減れば、価格は上昇します。
一方、新車の補助金が打ち切られると、
中古車、未使用車の「お買い得感」が復活します。
ユーズネットグループでは、新車と中古車の販売割合は、約、５０％：５０％です。
この５０：５０がどう変わることになるのか、
１０月以降、お客様に、どのようなご提案をするべきか、
慎重に見極めていきたいと思っています。
日刊自動車新聞では、「中古車復活の期待」が取り上げられていました。
ユーズネットグループでは、独自の補助金を企画しました。
軽の新車、未使用車が対象です。
最大 １２５、０００円 補助金として
キャッシュバックいたします。
発表と同時に、ご好評をいただき、
すでに多くのお客様に喜んでいただいております。
今なら車種によっては、・・・補助金が、
国とユーズネットから、
ダブルでもらえることになります。
詳しくは、ユーズネット各店にてご確認ください。
