スズキとフォルクスワーゲンが・・・

今日の朝刊に、、、

スズキが独フォルクスワーゲン（ＶＷ）と包括的な提携関係を構築する。

実現すれば販売台数で世界１のトヨタ自動車に匹敵するグループになる・・と・・・

自動車業界のみならず、世界規模のビッグニュースが載っていました

　

２００８年秋のリーマンショック後の需要激減を受け、

軽自動車も普通車、小型車ほどではないものの、

前年割れに苦しんでおりました。

末端の一地域で、スズキの販売副代理店を営む当社にとって、

常に確かな戦略と、常勝ワゴンRを持つ、スズキ　と言えども、将来に一抹の不安がありました。

それは、アメリカ、GMとの提携解消以来、環境対応車（HV、ハイブリット　・　EV、電気自動車）への具体的未来像が見えてきませんでした。

このたびの、資本・業務提携によって、一気にその不安は消滅して正直、ほっとしました。


今年の９月下旬から、超スピード、
３ヶ月で資本、業務提携合意、発表までこられたのは・・・

中国で出遅れたスズキに対して、、、
VWは、中国での今年１～９月、販売は１００万台でトヨタを倍以上引き離しています。

一方、インドでは５０％以上のシェアーを持つスズキに対して、、、、VWは２％程度です。

車種的には、１、０００　CC以下の生産販売は、圧倒的にスズキです。
　　　　　　　　１、０００　CC超の生産販売は、、圧倒的にVWです。

環境対応では、HVハイブリット・EV電気自動車技術はVW、
１０００CC以下の小型車では、軽自動車で磨かれた低コスト生産技術はスズキ、

地域で、車種で、技術で、強弱がはっきりしている両社が、補完し合っていけば、
文字どうり、世界最強の自動車メーカーグループとなるはずです。


１月２０日（水）　東京：ホテル　ニューオータニで開かれる「スズキ副代理店大会」
　　　　　　　　どんな将来像が、鈴木　修　会長から示されるか、楽しみです。


ユーズネットも近い将来・・・
　　　VWの技術で生産された、　
Sマークの　

「軽」EV（電気自動車）を　
　　提供して　お客様に喜んでいただいていることと思います。