ソーラーエネルギーの時代へ、

私がまだ小学生だった、昭和二十年代なかば、、、

ものの移動、運搬の主力はもっぱら、リヤカー、自転車、牛馬の引く荷車でした。

エネルギー源は、人力と牛馬でした。

昭和30年代前半、私が小学校から中学へ入った頃の社会科の授業では、

大阪の工場群からモクモクと昇る煙を指して、大阪のことを経済活力のある「煙の都」としてたたえていました。

交通手段の主力選手は、シュッシュッポッポの蒸気機関車でした。

その頃のエネルギー源は石炭でした。



昭和三十年代なかばから、

鉄道はどんどん電化され、蒸気機関車は電気機関車に変わりました。

火力発電所のエネルギーは、石炭から石油に代わっていきました。

そして、昭和37年発売のトヨタのパブリカに始まったマイカーブーム。

昭和37年（1962年）にエネルギー需要は石炭を石油が上回りました。

そして、今から10年前（1999年）に石油需要はピークを迎えました。

その後我々は省エネ（省石油）に努力してきました。

昨年度はピーク時に比べ、原油高騰の影響もあり、約１５％の省石油を達成しました。

今年は原油が下がってきたにもかかわらず、１０％以上の需要減とのことです。

エネルギーの主役石油の本格的交代時期が来ているような気がします。

太陽電池・燃料電池の時代はもうはじまっています。
　

化石燃料を燃やすことが主因と言われる、

地球温暖化、そして、その先の異常気象が、各地で頻発しています。

美しい地球を次世代へ・・・

ユーズネットだけでは、大きなことは出来ませんが、、、

先ず出きる事から、、、

豊田市において、ソーラー発電装置のパイオニアと言われる、

「宮田電工さん」（豊田市栄町、０５６５－３１－８８１１）のご指導とご協力のもとで、

「ユーズネット豊田」は、ソーラー防犯灯を採用し２基設置しました。

そして、今までの防犯照明灯をすべてを撤去してもらいました。

問題の費用については、すべてリースでお願いし、毎月のリース代は、

今までの夜間照明費用で、ほぼまかなえる形となりました。



夜間、国道２４８号線を通られる折には是非、、、

ユーズネットの「ソーラー照明」をご確認ください。