日産・GT－R
駆け足で回った、名古屋モーターショー
日産のコーナーに、日産・GT-Rがありました。
価格を見て・・・
どんな人が買うのかなぁ？
日産・GT-Rの前身は、スカイラインGT-Rでした。
最初、１９６９年（昭和４４年）はセダンで登場しましたが、
翌年出たハードトップのみになりました。
発売して、１年もたたないうちに私の店も中古車として扱うようになりました。
人気はありましたが、普通の人では朝エンジンがかけづらく・・
若者の憧れ、羨望の的であったことは間違いありませんでしたが、
苦労したことのみ記憶に残っています。
スカイラインハードトップGT-Rが発売された年に、
写真の フェアーレディZ が発売になりました。
翌年東京の自動車販売業者から、私宛に
フェアーレディＺの中古車が入ったと連絡がありました。
早速、東京の環状８号線近くで、
スポーツカーばかり数台買い付けてきました。
フェアーレディZ
ベレットGT
トヨタ２０００GT
コスモスポーツ など、などです。
行きは新幹線でした。
帰りは、きれいなオレンジ色のフェアーレディ Z に乗って帰ってきました。
東名高速道路で他の車から受けた視線が
当時の私にとっては、とても快感だったと記憶しています。
私は（株）ナゴヤマイカーセンターを設立して
まだ２年半 若干２８歳の社長でした。
東京で買い付けてきた、スポーツカーは、
展示すると、瞬く間に売れていきました。
昭和４０年代中ころのお話でした。
今年のモーターショーで人気を集めている
富士重工とトヨタ自動車が共同開発した
スバル「ＢＲＺ」
トヨタ「ハチロク」
日産自動車の
日産・ＧＴ－Ｒ などの新型スポーツカーで、
昭和４０年代半ば
若者がくるまにあこがれた・・・
あの、わくわくとした時代を
築けるのでしょうか？
