オプションや仕様についての質問

A

過充電にはならないのでご安心ください。

サブバッテリーに走行充電をするときはSBCのスイッチをオンにします。
車の本体バッテリーに充電するためエンジンが回るとオルタネーターが発電します。
本体バッテリーがいっぱいになりますとサブバッテリーの方へ自動的に充電する仕組みになっています。
本体バッテリーは小さなものなのですぐいっぱいになりますのでほとんどサブバッテリーに充電しています。
オルタネーターの発電電圧とサブバッテリーの電圧差で充電されます。
その時にSBCの緑ランプが点灯します。
サブバッテリーに使用していますディープサイクルバッテリーは 14.5V~15V 充電(満充電)できます。
走行充電するオルタネーターの発電電圧は 13 V~13.5Vですので サブバッテリーは実際に満充電にはなりません。
したがって、充電はできないのにSBCランプは常についていることになります。
SBCランプは車の本体バッテリーを充電するときはひと時消えます。
サブバッテリーは実際には満充電になりません。
  


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